El transporte de cargas acordó un incremento para los cereales y oleaginosas de 22,5%, que comenzará a regir tras su publicación.
“La reunión fue una nueva oportunidad para profundizar en responder a las necesidades del sector”.
El Gobierno acordó con las cámaras empresarias y los sindicatos del sector del transporte de cargas un aumento de 22,5% en la tarifa de referencia para el agro, que llevará a $ 2.790 el valor para un tramo de 400 kilómetros, informaron este viernes entidades transportistas.
El acuerdo se alcanzó durante una reunión mantenida el jueves último por la Mesa de Negociación Participativa, encabezada por el director Cargas de la Nación, Juan Manuel Escudero, y se aguarda la firma del acta con la suba acordada y su aplicación sucederá a partir de la publicación en el Boletín Oficial la semana próxima.
La Mesa de Negociación Participativa se reunió de manera virtual para analizar la suba de la tarifa que rige como referencia para el transporte automotor de cargas de jurisdicción nacional de cereales, oleaginosas, productos, subproductos y derivados. Por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) participó Horacio Demarchi, director del Departamento de Transporte Agroganadero.
“La decisión se tomó en consenso con las demás entidades del transporte, en común acuerdo con las del agro, luego de una extensa jornada de negociación y análisis de índices”, resaltó Demarchi. Según interpretó la entidad “la reunión fue una nueva oportunidad para profundizar en responder a las necesidades del sector”.
Por su parte, el asesor de la Federación de Acopiadores, Daniel Asseff, señaló que «a cada tarifa de referencia se le deberá sumar, según los kilómetros, un 22,5%». Remarcó que «a eso se le suma una corrección que logramos hacer para mejorar la tarifa de más de 500 kilómetros, que hasta ahora quedaba por debajo de los costos».
Por el sector transportista; participaron además de la Fadeeac, la Federación de Transportadores Argentinos (Fe.Tr.A) , la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas y la Federación Argentina de Entidades del Transporte y la Logística (Faetyl). De la reunión no participó ningún representante de los denominados “transportistas autoconvocados”.
