La industria se apoya cada vez más en operaciones conectadas y decisiones en tiempo real para responder a las exigencias actuales.
Guerra Neira: “El desafío pasa por integrar información, anticipar problemas y responder más rápido frente a escenarios cada vez más dinámicos”.
Las operaciones logísticas cambiaron de escala y hoy las cadenas de suministro enfrentan un entorno más dinámico, donde la velocidad de entrega, la trazabilidad y la capacidad de respuesta se volvieron factores clave para sostener la eficiencia del servicio.
Frente a ese escenario, cada vez más organizaciones avanzan en la implementación de soluciones tecnológicas aplicadas a sus depósitos, flotas y sistemas, al tiempo que comienzan a incorporar agentes inteligentes: sistemas autónomos basados en inteligencia artificial capaces de analizar información, detectar anomalías y automatizar respuestas operativas en tiempo real.
“Hoy la logística ya no depende solamente de mover productos. El desafío pasa por integrar información, anticipar problemas y responder más rápido frente a escenarios cada vez más dinámicos. Y para que eso funcione, las empresas necesitan una infraestructura digital capaz de conectar datos, sistemas y operaciones en tiempo real”, dijo Marjorie Ann Guerra Neira, gerente de Digital Studios de TIVIT Latam.
Según un relevamiento de la Asociación Argentina de Logística Empresaria (Arlog), durante 2026 las empresas de logística destinarán el 80% de las inversiones a la implementación de tecnología para automatizar sus procesos.
En la Argentina, el comercio electrónico es un caso de referencia. Sólo en 2025 creció 55% interanual, con 645 millones de productos vendidos y más de un tercio de las entregas ya se realiza en menos de 24 horas, según el estudio anual de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE). Esto empuja a las compañías a tomar decisiones cada vez más ágiles sobre stock, distribución, trazabilidad y coordinación operativa.
Factores
Según TIVIT, la evolución tecnológica impacta especialmente en estos tres puntos críticos de la operación logística. El primero es anticipar quiebres de stock: Uno de los mayores desafíos para las empresas sigue siendo equilibrar disponibilidad de producto y eficiencia operativa. Un exceso de stock genera sobrecostos, mientras que la falta de inventario impacta directamente en ventas y experiencia del cliente.
Los agentes inteligentes permiten analizar demanda, comportamiento histórico, estacionalidad y consumo en tiempo real para detectar riesgos de quiebre antes de que ocurran y ajustar inventarios de manera dinámica.
El segundo ítem es recalcular rutas frente a cambios constantes. La última milla continúa siendo uno de los segmentos más complejos y costosos de la logística. Factores como tránsito, clima, demoras o cambios de último momento pueden alterar toda la planificación operativa. A través de modelos basados en inteligencia artificial, las empresas empiezan a optimizar recorridos en tiempo real, recalculando rutas automáticamente según las condiciones operativas de cada momento para reducir demoras, consumo de combustible y costos logísticos.
Por último, figura integrar información dispersa. Muchas organizaciones todavía trabajan con información distribuida entre distintas áreas, plataformas y operadores, lo que dificulta tener visibilidad completa de la operación.
Los agentes inteligentes permiten integrar datos logísticos, comerciales y operativos en tiempo real para acelerar decisiones, mejorar coordinación entre áreas y ejecutar respuestas automáticas frente a cambios operativos o incidencias.
Estos sistemas también pueden identificar anomalías, retrasos o desvíos operativos antes de que afecten la operación general, reduciendo tiempos de respuesta y minimizando interrupciones en la cadena logística.
El futuro de la competitividad logística
Según un relevamiento de Gartner sobre la implementación de IA en el modelo operativo de la cadena de suministro, aunque la adopción de inteligencia artificial aplicada a supply chain continúa creciendo, muchas organizaciones todavía operan con herramientas fragmentadas o proyectos aislados que no logran integrarse completamente a la operación.
En ese escenario, uno de los principales desafíos pasa por conectar tecnología, datos y procesos para generar operaciones realmente ágiles. “Reducir fricciones permite que los equipos puedan enfocarse en decisiones estratégicas en lugar de resolver tareas manuales o repetitivas”, señalaron desde TIVIT.
A medida que las cadenas logísticas se vuelven más dinámicas y complejas, las empresas empiezan a entender que la competitividad ya no dependerá únicamente de vender más o entregar más rápido, sino también de cuánto puedan anticiparse a los problemas antes de que impacten en el negocio.
