Vialidad encarará dos trabajos en la provincia de Catamarca, para facilitar el tránsporte de la producción. Una será sobre la RN 40 -eje vial crodillerano del país- en cercanías de la mina Bajo La Lumbrera y la otra sobre la RN 60.
La Dirección Nacional de Vialidad (D.N.V.) licitó la ejecución del contrato de proyecto y la construcción de un puente, con sus accesos, sobre el río Huayco en Catamarca, en el tramo comprendido entre el empalme Ruta Nacional 60-Belén y Ruta Nacional 40, que corre de Norte a Sur por el área cordillerana
El plazo de obra será de 12 meses y las cotizaciones fueron las siguientes: Lo Bruno Estructuras S.A., por $ 7.869.410,43; Premoldeados San Luis S.A., por $ 7.996.201,58; Romero Cammisa Construcciones S.A., $ 8.041.835,46;
Vialmani S.A., $ 8.997.890,12; Construcciones Ivica y Antonio Dumandzic S.A., $9.434.180,40;
Milicic S.A., $ 10.110.255,33, y Boetto y Buttigliengo S.A.- Estructuras S.A. (UTE), $ 10.413.543,28.
Las obras consistirán en una estructura de una extensión estimada en 90 metros, con una longitud total de accesos de 410 metros. la calzada del puente tendrá un ancho de 8,30 metros, más dos sectores laterales de 2,50 metros y dos guardarruedas laterales de 0,60 metros de ancho cada uno. El ancho total del tablero será de 14,50 metros e incluirá defensas vehiculares metálicas.
La nueva conexión física aportará una solución a la crecida del caudal del río Huayco y estará ubicado al oeste de la provincia, permitiendo la llegada a la mina de Bajo La Lumbrera, de vital importancia para la actividad ligada a ella. De la misma manera, el nuevo puente facilitará el traslado de la producción de nuez, vino y uva desde el oeste de Catamarca hacia el resto del país.
Además, se licitaron obras para la ruta nacional 60 en la misma provincia, por un monto de $ 1.284.701,71, en el tramo entre Tinogasta y Fiambalá, en la sección del río La Troya (kilómetro 1.348,22), con un plazo de obra de cuatro meses.
El tipo de obra consistirá en la construcción de defensas de gaviones y colchonetas, ejecución de espaldones de suelo para protección de gaviones y excavación para encauzamiento y limpieza de cauce. Las tareas favorecerán la circulación vehicular y contribuirán a la seguridad vial y al traslado de la producción de la zona.
Redacción Expotrade – EP
