
La logística y la huella de carbono
En Argentina, más de 200 empresas ya han apostado por una solución logística «verde» para resolver las entregas que realizan de cara a sus clientes finales.
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En Argentina, más de 200 empresas ya han apostado por una solución logística «verde» para resolver las entregas que realizan de cara a sus clientes finales.
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Los motores de combustión interna serán reemplazados paulatinamente por energías de menor contaminación hasta llegar a los eléctricos.
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Mientras el mundo debate la forma de reducir la huella de carbono de las distintas actividades económicas, la logística local va dando sus pasos en ese sentido.
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Una empresa logística capacita a sus choferes para el manejo responsable y el cuidado del ambiente.
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Continuando la ampliación de su gama de productos amigables con el medio ambiente, Scania lanzó un bus impulsado a GNC adaptable a recorridos de corta, media y larga distancia.
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La búsqueda de soluciones para que la industria naviera disminuya sus emisiones contaminantes viaja desde los combustibles alternativos hasta el regreso de grandes veleros.
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Volvo tiene previsto iniciar ya este año la producción de vehículos conceptuales y componentes con acero fabricado por SSAB utilizando hidrógeno.
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En el marco de la semana de la movilidad sustentable, Volvo Trucks Argentina participó de la presentación del proyecto de “canasta” energética para el transporte de cargas.
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Un proyecto para reducir 13 toneladas de emisiones de CO2 en cinco años fue presentado por la Fadeeac a los ministros de Transporte y Ambiente.
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Grupo Volvo y Daimler Truck AG firmaron un joint venture para el desarrollo a gran escala para aplicaciones de vehículos pesados y otros usos.
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