Será el tema del próximo desayuno de actualización y capacitación organizado por la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG). Éste se llevará a cabo el próximo miércoles 19 de agosto en el salón Catalinas del hotel Sheraton de Retiro a las 8:30 horas. Escuche la entrevista completa.
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“El mercado de naves logísticas Premium ha tenido poco desarrollo en Argentina. Los últimos dos o tres años, con la mejoría económica, es donde se construyó más”, indicó Alejandro Badino, general manager de Colliers Internacional, una reconocida inmobiliaria del sector.
Entrevistado por Radiotransporte, en FM Cultura, Badino aseguró que la infraestructura logística en Argentina es aún un mercado muy pobre y le falta mucho desarrollo. “En los últimos diez años, las empresas se han acomodado en plantas industriales desactivadas que normalmente no cumplen con los requerimientos necesarios, tienen techos muy bajos o mucha densidad de columnas entre otras cosas, y se han acostumbrado a operar en esas infraestructuras”, agregó.
“Esto generó una necesidad de mercado y muchos inversores, casi el 100% de capitales nacionales, se han volcado al desarrollo de estos centros logísticos Premium. Nosotros hemos recibido en los últimos años inversores extranjeros pero, los que se han animado a invertir, se han volcado a oficinas y no al área logística, básicamente por desconocimiento del negocio”, explicó.
A pesar de el progreso evidente en el mercado inmobiliario el sector logístico fue el último en ingresar en el negocio. “Los años en que se advirtieron más ingreso de proyectos y de inversión fueron durante 2007 y 2008”, aclaró Badino.
El tema de la calidad de los depósitos será debatido en el sexto desayuno que organiza ARLOG en el Sheraton de Retiro y además de Alejandro Badino, también disertará Mauro Sperperato, presidente de la entidad. Para más información, dirigirse a Tucumán 141, 6° piso, oficina “Ñ”, comunicarse al siguiente teléfono: (011) 5199-2178 o bien escribir a la siguiente dirección electrónica: admin@arlog.org. Internet: www.arlog.org
Fuente: Radiotransporte
