
Continúa el alza de los costos
Luego de superar 100% durante 2022, los costos logísticos continuaron subiendo en enero de 2023 y seguirá en alza durante febrero, según cálculos de Cedol.
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Luego de superar 100% durante 2022, los costos logísticos continuaron subiendo en enero de 2023 y seguirá en alza durante febrero, según cálculos de Cedol.
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A través del Decreto 58/2023, publicado en el Boletín Oficial, quedó sin efecto el gravamen PAIS para la importación de pickups, furgonetas, furgones y camiones rígidos.
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Según el Índice de Costos de Transporte de la Fadeeac , el incremento en 2022 fue de 121%,-récord en 20 años. Para febrero se estima un piso de 8%.
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Con la repavimentación e iluminación del corredor desde Ruta 9, se mejora la accesibilidad y favorecer las economías regionales y el desarrollo productivo.
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El movimiento aéreo de mercaderías a nivel mundial se acercó a los niveles previos a la pandemia, aunque tuvo un retroceso respecto de 2021.
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Mientras se busca a definir el futuro de los vuelos autónomos, las empresas de carga aérea comenzaron a avanzar en experiencias en ese sentido.
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La producción nacional de vehículos fue de 27.184 unidades y registró en enero una suba de 45,8 % con relación a igual mes del año pasado.
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Durante el primer mes del año fueron patentados más de 50.000 vehículos en la Argentina, según los datos difundidos por Acara.
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El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires licitó las obras para ampliar la Ruta 11, en su traza hacia el sur.
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El uso correcto de lubricantes en camiones y vehículos pesados ayuda a reducir los costos y cuidar la inversión.
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